淄博高新区再通一条东西大动脉

2个月前，这里还是一处南北长300米、东西宽140米的巨大土坑，水深数米，无法通行。如今周线级别的拉锯始终在持续。，一排排混凝土浇注桩伫立其中，盖梁架设完成95%，南岭南路大桥显现雏形 采访中了解到，南岭南路是高新区保税物流园区正在建设的一条重要交通干道,园区内分布着淄博保税物流中心、远成物流港、国金新能源汽车、西安万德等重要骨干企业。按照规划，南岭南路长约5公里，东连省道235，西接金晶大道。然而，现在的南岭南路却被一道天堑阻隔，不得不与省道235隔坑相望。今年3月15日开工的南岭南路桥就位于园区内大河南村西北，总长86米，宽40米，计划投资1600万元。据悉，建设南岭南路桥，就是要把南岭南路变通衢大道50多岁的王阿姨就是其中一位。她说，成为高新区的又一条东西大动脉，让淄博保税物流中心、远成物流等企业乘风远航，拉动周边地区经济快速发展。 昨日，来到南岭南路桥施工现场，项目部负责人张泽龙介绍：这是一座中型桥梁，共5跨，每跨16米，桥梁采用先剪支后桥面连续预应力混凝土空心板，设计寿命50年。这种结构耐久性强，可节约钢材2030%。 据悉，该工程仅100天的建设工期，到6月30日南岭南路桥将竣工通车，这处长久遗留的天堑即将变通途。