改中国国航将成为首家配备GXAVIATIO

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中国国航将成为首家配备GX AVIATION全球高速空中络的航空公司 --霍尼韦尔、国际海事卫星组织和中国国航共同合作，将在国航A 0飞机上测试Ka波段络连接方案 供稿：霍尼韦尔(中国)有限公司

2014 年2月19日，霍尼韦尔航空航天集团与中国国际航空公司（简称：中国国航）签署一份谅解备忘录，将在国航旗下A 0飞机上测试GX Aviation空中络连接方案。中国国航将成为首家与霍尼韦尔及国际海事卫星合作测试GX Ka波段连接如果进行配售方案的航空公司，测试工作预计将于2015年第二季度展开。

GX Aviation空中络连接技术标志着商用飞机机舱连接领域迈入一个新纪元。由它所带来的前所未有上速度和带宽，将进一步助力中国国航实现在四万英尺高空为乘客提供如同在办公和家庭环境中同样的无线络体验。借助GX Aviation，乘客在飞行中将自由收发社交媒体信息和欣赏流媒体视频，并能够享受到比当前空中络更快的下载速度，预计速可以提高60%。

环境同步并行 的发展思路

霍尼韦尔航空航天集团亚太地区航空运输副总裁戴殊荣（Brian Davis）表示：“航空业是一个竞争相当激烈的行业。为了能在竞争中保持领先，航空公司必须不断创新，提供更具吸引力的服务。GX Aviation能够帮助中国国航提升乘客的飞行体验，为他们提供一流的空中络服务。未来二十年里，GX Aviation无疑将会成为衡量乘客服务水平的新标杆。当该业务在2015年正式投入使用时，中国国航不仅便能够享受到真正覆盖全球且高速连接的空中络服务，还可以期待因此带来的更多收益。”

国际海事卫星组织副总裁Bill Peltola说：“目前，GX Aviation的发展可谓方兴未艾。Global Xpress卫星群的首枚卫星已于年12月成功发射入轨。其余两枚卫星将于2014年年底前部署到位。通过与中国国航的合作，进一步表明GX Aviation的相关工作正稳步推进，以确保自始能够为所有机型提供覆盖全球的服务。”

空中络服务的发展

全球飞机乘客越来越渴望能使用上覆盖全球、横跨海洋且高速稳定的空中无线络。根据201 年霍尼韦尔所做的一项关于络连接服务调查显示，在受访的 000多名国际航线乘客中，超过四分之三的乘客认为航班应始终提供无线络。近九成乘客宁愿牺牲飞机上其他舒适设施，如航班专座、额外伸展空间等来换取更快速、更稳定的无线络连接服务。

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