[p]经历过一阵互联化大潮后

经历过一阵互联化大潮后，曾被认为 落后于时代 的线下店，正再次成为电视厂商的追逐对象。

据第三方市场调研机构奥维云数据，2015年H1电视线上销售量为528万台，同比上升77%，在全渠道中占比24%；但与此同时，相对去年下半年489万的销量，环比仅上升不到8%，即便考虑到上半年和下半年购物季的差异，这一环比增长数字也显得过于 难看 。

一位行业分析人士告诉笔者，电视行业走线上渠道发展到一定程度，必定会遇到一些瓶颈， 虽然购黑电的接受度越来越高，但物流、配送、体验等问题正逐渐成为消目前还没有这方面的国务院法规。 虽然没有国务院规定费者的最大顾虑，重新布局线下也许能有所缓解 。

这早已不再是行业内的秘密。据了解，即便是乐视、小米、PPTV这类走线上的品牌，目前也已经或正考虑回归线下。电视厂商的线下大战，似乎又一触即发。只是，这一次的玩法与以往的卖场、门店，可能并不太一样。

线上红利之困

事实上，相对于整体下行的电视行业，保持增长的线上渠道依旧存在着较为明显的红利。

正因如此，无论是传统品牌，还是互联品牌，大多对线上寄予厚望。诸如上半年正式从创维拆分出来的互联品牌酷开，今目前全德范围内仅有2300辆电动汽车上路。电动汽车的主要技术问题在于蓄电池和充电设备年至今已经卖了超过50万台电视；而乐视电视早在去年就据称卖了180万台，今年内部目标定格在 00万。

虽然 00万的销量传统电视产业里算不上太多，但对动辄数十年历史的传统厂商来说，成长仅数年的互联品牌未免势头太猛。

但增长背后并非全是好消息。酷开CEO林劲向易科技坦言， 电视行业需求在下滑，线上渠道在逆势增长，不过，这个增长速度可能比想象中要慢一些。 这也解释了为何线上增速在放缓，但还是在全渠道拿到了不错的占比。

对于增速放缓的原因，多家电视厂商都向易科技表示，电商渠道覆盖的一二线市场正日渐饱和，三四线及农村市场却还没有充分开发；与此同时，无论是一二线还是三四线，被认为是消费主力的三十岁以上人群，对互联的认知度有限。

此外，相对繁琐的售前体验、物流配送、售后维修都成为线上渠道第一批尝鲜用户过后，扩展新用户的 拦路虎 。