雄宇重工领军吊篮制造业贸易

| 发布者：柴喜男 | 来自工程机械9年前，还是业内既无名气，又缺乏自主创新能力的“小弟”;9年后，成为国内吊篮制造和设计的科技创新型“领军企业”之一 9年前，还是业内既无名气，又缺乏自主创新能力的 小弟 9年后，成为国内吊篮制造和设计的科技创新型 领军企业 之一，并跨行业发展模具、汽配、软件等新兴产业，产值由原来的几百万元上升到超 亿元。

春节前夕，在无锡滨湖区太湖街道雪浪双新经济园区采访获悉，这里专业从事吊篮研发与生产的江苏雄宇重工集团股份有限公司全年销售收入超 亿元，同比增长 5%，尤其在国内桥梁领域非标定制吊篮市场占有率多年稳定在90%左右。

在采访中了解到，近年来，随着我国经济的高速发展，以及城镇化进程的不断加速，从事高空作业吊篮的企业越来越多，市场竞争异常激烈。其中仅在一个地区就集聚大小企业100多家。 这些小企业由于缺乏自主创新能力，生产工艺落后，致使产量低、质量差、价格低，严峻冲击和影响正常的市场销售。 有关专家称。

那么，江苏雄宇重工如何跳出低水平恶性竞争? 我们面对严峻复杂的市场和行业出现的不当竞争，调整科研开发方向，瞄准具有发展前景的高端产品发力，走上了差异化、高端化、规模化、市场化的创新发展之路，企业实现可持续发展。 江苏雄宇重工集团总经理谢家学说。

科技人才：提升企业创新能力

9年前，雄宇重工还是业内既无名气，又缺乏自主创新能力的 小弟弟 9年后，雄宇重工成为国内吊篮制造和设计的科技创新型 领军企业 之一，并跨行业发展模具、汽配、软件等新兴产业，产值由原来的几百万元上升到超 亿元。

没有创新就谈不上发展 、 企业能否抢占市场，关键要靠具有核心竞争力的产品 、 只有重科技人才，企业才能走出一条独特的成功之路。 这些创新发展的理念，在雄宇重工早已形成共识。

近年来，雄宇重工着力创造良好的技术创新氛围，不断引进专家人才、硕士生、本科生，提拔、培养企业内部人才，依托高校教授有计划进行人才培训工作，组织相关人员国外参观、学习;对技术部门的组织建设实行人才、待遇、经费三个倾斜，优先保证技术部的人才需要，保证技术部的人才待遇，保证技术部的产品研发经费;坚持以人为本，建立 职、责、权 相对应的分配体制，能充分考虑人员个性与专长，最大化的发挥不同方面、不同特点的人才优势。

同时，2010年雄宇重工与江南大学组建了江南大学 雄宇吊船机械研究所，与香港ManYoung万勇实业有限公司共同成立了一个小型吊船机械研究所。紧接着，又成立无锡市吊船机械工程研究中心。

优厚的待遇、激励的政策，为企业留住了一大批机械设计、工艺、结构工程、数值分析和模拟等领域的专业优秀人才，形成一支高精尖研发队伍，为企业实施创新驱动战略打下了扎实基础。

我们凭借这支高精尖研发队伍，先后开发出许多具有高科技含量、高附加值的超长吊篮、船用挂式吊篮、烟囱用环型吊篮、井道安装用吊篮、特种擦窗机、桥用特种维护吊船、核电维护吊船和立柱旋转式油罐维护平台等一批高新技术新产品，大大增强了企业参与国际市场竞争的能力。 谢家学说。

尤其是作为雄宇重工的核心企业 无锡吊蓝机械制造有限公司，2010年开发的大跨度斜拉桥拉索维护吊船，首次提出将吊船应用在斜拉桥斜拉索的维护中，研究成果使公司在大型专用吊船技术方面走在国际前列。当时，国内外还没有同类产品。

这套新研制开发出的专用设备，成功地应用于深圳湾香港大桥的检测和维护，并申获专利10余项，在国内外期刊和会议上发表论文三十多篇。现在，在国家科技部、地方政府的支持下，大跨度斜拉桥拉索维护吊船已实现产业化，全面走向了市场。现在，雄宇重工已成为江南大学机械工程学院研究生实践基地，而雄宇重工集团总经理谢家学则被聘为江南大学校外研究生导师。 上一页 1 2 下一页