振和轮事故部分遇难船员遗体找到容易

搜救人员正在对振和168轮进行打捞

东快讯（王一通讯员通讯员李克锋）清明小长假期间，福建省海上搜救中心组织多方救助力量，继续对振和168轮事故现场海域、附近沿岸滩涂岛礁和难船水下部分进行搜寻。截至发稿时，已找到4具遇难船员遗体。4月4日以来，福建省海上搜救中心相继调派福州海事局海巡0805船、东海救助局东海救113等救助力量，进行拉式搜寻。先后在难船生活区舱室内找到3具遇难船员遗体。

作为同一民族的朝鲜不应该进行核试验 台湾方面也继续调派救助力量不停地搜寻，4月5日在东犬岛找到1具遇难船员遗体并交由马祖红十字会。

上海打捞局的勇士号、大力号等大型打捞浮吊工程船已按照打捞方案，完成了布场作业，焊接了16个扳正桩头立柱，穿引了20道兜底钢丝绳，调整了难船浮态，对船尾右舷发现的5个透气孔进行了封堵处理。

事故调查工作正在进行中。

在福建、浙江等海事部门密切配合下，事故调查人员通过全面调查发现，振和168轮的船东于2014年6月购买该轮后，在浙江台州对船舱等部位进行了改装，改建为自吸自卸砂船，之后没有申请船舶检验、登记。

该航次，振和168轮夜间在事发水域采砂过程中关闭AIS信号，船上大部分船员未持有效的船员适任证书。