改滨海公路串起大青岛

滨海公路串起大青岛 // 13:40:00 中国路面机械

11月28日上午，备受市民关注的滨海公路北段工程在即墨动工兴建，这条投资25亿元、长80公里的交通大动脉建成后，将与西海岸的滨海公路南段一起，使琅琊、胶南、黄岛、红岛、老市区、鳌山和田横七大组团串成有机整体，从而支撑起大青岛发展的整体框架。

青岛滨海公路北段工程起于即墨市田横，经温泉拦海坝、鳌山卫、仰口隧道，止于崂山区松岭路与香港东路交叉口，全长80公里，主线为64公里，连接线为16公里。全线共设大桥6座、中桥18座、小桥34座、涵洞109个、通道3处、分离式立交桥2座、隧道1处。该项目采用一级公路标准建设，设计行车速度为80公里／小时。

据介绍，青岛滨海公路全长159公里，东与青威公路相连，西与204国道相连。这条公路南段一期工程长约39公里，路线起点为胶南市国道204线大珠山段，终点为胶南泊里镇204线。南段二期工程，全长约40公里，路线起点为跨海通道的黄岛端，经过胶南市已建成约23公里的滨海大道，终点为胶南市国道204线大珠山收费站附近。据悉，全长9．33公里的滨海公路南段实验段已于上月底竣工。

在重点解决危害群众健康和影响可持续发展的突出环境问题滨海公路的沿线，岛城将依托老市区形成都市工业、都市商该负责人承认业核心区；在黄岛构筑大工业的核心区、重化工工业区；将红岛留作未来发展的“预留地”，与青岛、黄岛形成互补格局，经由滨海公路“一线”串联起青岛。据分析，未来几年内，滨海公路沿线各组团城市化进程将大大提速，一个布局合理的大青岛正日趋显现。