[p]三类自主品牌大PK “传统自主”略占上风[-p]

三类自主品牌大PK “传统自主”略占上风

随着北汽E系列的下线，各大集团旗下的自主乘用车品牌已悉数确立，再加上合资自主理念、宝骏、启辰的陆续入市。那么，上述新品牌和奇瑞/吉利/比亚迪等传统自主品牌相比，消费者更倾向于购买哪类自主品牌汽车呢？为了解消费者的看法，腾讯汽车频道与新华信共同推出三类自主品牌 你怎么选？的络调查，共回收有效问卷9944份。

样本说明：

在参与此次调查的近万名被访者中，以无车族居多现如今已然进入了洗牌期。尽管作为传统产业，占了63.2%，其他36.8%已经是拥有车辆的车主。

在上述被访者中，近八成在两年内有购车意向，其中，无车族中有近九成计划两年内购车，有车族中也有超过六成考虑再次购车/换车。 (见图1)

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图1、被访者的购车意向

超六成被访者会购买自主品牌 其中75%看重厂家身份

对于那些有购车计划的被访者，他们在购车时是否会考虑购买自主品牌汽车呢？调查结果显示，超过六成以上的被访者明确表示会购买自主品牌，其中无车族略多于有车族。同时，也有一成被访者明确表示不会购买自主品牌，而其中则为有车族居多。同时，表示不确定的比例为25.1%。

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图2、被访者对自主品牌的购买意向

在上述有购车计划且对自主品牌有购买意向的被访者中，他们在购买自主并购重组背离改革转型大趋势品牌时，是否看重自主品牌车型的厂家身份呢？调查结果显示，高达75.0%的被访者表示看重生产厂家的身份，同时也有10.2%表示不看重、14.9%持无所谓态度。

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图3、被访者对自主品牌厂家身份的看重程度

传统自主占上风 成被访者购车首选品牌

调查进一步显示，看重厂家身份的被访者们在选择自主品牌的类别时，会首选传统自主品牌（如奇瑞、吉利、比亚迪），这个比例为34.2%；其次为集团自主品牌（如北汽E系列、东风风神、一汽奔腾），比例为22.8%；同时有9.5%会选择合资自主品牌 （如理念、宝骏、启辰）。而没有拿定主意表示不确定的被访者占了33.5%。

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图4、被访者对自主品牌类别的选择

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